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财联社5月7日讯(编辑 卞纯)美国政府周三公布的数据显示,在美伊战争爆发之后的一个月(即今年3月份),美国航空公司在航空燃油上的支出激增了56.4%。
美国交通部发布的数据显示,美国航空公司3月燃油支出达50.6亿美元,而2月份仅为32.3亿美元。这一数字也比2025年3月高出30%。
根据IATA的数据,燃油是航空公司仅次于人力成本的第二大支出,通常占运营支出的27%左右。
由于航空燃油价格飙升,多家航空公司已经下调甚至完全取消2026年的业绩预测。一些航空公司还放慢了扩张计划,以削减成本,避免在市场上保有过多高成本运力。
随着战争持续以及霍尔木兹海峡通航持续受阻,4月份航空燃油涨势更为猛烈,在部分市场上突破了每加仑4美元。
由于航油成本飙升,上周末,美国廉价航空公司“精神航空”(Spirit Airlines)宣布停止运营,成为首家因伊朗战争而破产的航空公司
其他大型航空公司近日发布财报时也表示,他们预计高昂的燃油成本最终会在今年年底前,或者最晚明年年初前转嫁给消费者。
不过从目前的情况来看,消费者的出行需求依然坚挺。根据航空报告公司(Airlines Reporting Corp.)的数据,3月份旅行社的机票销售额同比增长了12%,达到104亿美元。
上月底,欧洲最大廉价航空公司爱尔兰瑞安航空公司首席执行官迈克尔·奥利里警告称,如果今年夏季航空燃油价格持续高企,欧洲部分航空公司可能面临倒闭风险。

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