物流是不是都不送货上门的
物流并非都不送货上门，具体情况取决于物流公司和所承运的货物类型。快递通常送货上门：小件货物：像顺丰、韵达、宅急送等快递公司，主要承运小件货物，通常都会提供送货上门服务。物流公司可能不送货上门：大件货物：对于承运大件货物的物流公司，如佳吉、华宇、德邦等，一般默认不提供送货上门服务。
物流的概念比较大，一般来说，快递都会送货上门，像顺丰，韵达，宅急送等。但是快递承运的是小件货。货量较大可以走物流公司，如佳吉，华宇，德邦等，这类物流公司承运大件货，一般都不送货，但可以要求送货，送货一般都要另外收费，并且一般不会送货上楼。
物流并非都不送货上门，具体情况需根据物流公司和所承运的货物类型来判断。首先，快递服务通常会送货上门。我们日常所说的“快递”，如顺丰、韵达、宅急送等，主要承运的是小件货物。这些快递公司为了提升客户体验和服务质量，一般都会提供送货上门的服务。
物流并非都不送货上门，具体情况需根据物流公司和所承运的货物类型来判断。快递通常送货上门 快递服务，如顺丰、韵达、宅急送等，主要承运小件货物，这些公司通常都提供送货上门服务。这是快递服务的基本标准之一，旨在为客户提供便捷、快速的货物送达体验。
这种服务往往需要额外支付费用。此外，由于成本和运营模式的考虑，物流公司通常不提供上楼送货服务。这意味着，即便客户选择送货服务，也往往只能到指定的地点，而无法直接送达居住楼层或具体房间。因此，在选择物流服务时，客户需根据自身的货物大小和具体需求，权衡各类因素，以做出最合适的决策。
京东快递送上楼超过几楼不送
〖A〗、 京东快递的服务规定中，对于送上楼的服务存在一定的限制。 具体来说，当快递需要送达的楼层超过6楼时，快递员将不再提供上楼配送服务。 京东快递作为京东物流的一部分，提供给顾客的是高效便捷的物流体验。 京东集团在中国电商市场中拥有领先的物流体系，其中包括为不同类型的商品设计的仓储和配送设施。
〖B〗、 楼。根据京东官方规定，京东快递送上楼的限制是6层，6楼以上不进行配送服务。京东快递是京东物流的服务之一。京东拥有中国电商领域规模最大的物流基础设施，拥有中小件、大件、冷藏冷冻仓配一体化物流设施。
〖C〗、 是的**，京东送货可以送到楼上。京东物流作为京东电商平台的配送服务商，其业务范围覆盖全国各地，几乎所有的县区、乡村都可以提供送货上门的服务。对于需要将货物送到楼上的用户，京东物流提供的送货服务包括标准送货和上楼服务。
〖D〗、 快递都是要送货上门的，有电梯的无条件送货上门，无电梯的7楼以下是无条件送货上门，无电梯的7楼以上不送货上楼。送货是否上门和快递员有关系，有的快递员很负责，很热情，送货很到位；有的就是不太到位。
〖E〗、 京东快递不会因为快递在六楼没有电梯而不送货上门。根据京东的规定，如果收件地址在京东物流的配送范围内且快递员能够到达，那么应该送货上门。如果楼层没有电梯，快递员需要爬楼梯送货，可能会比较辛苦，但是仍然会尽力送货上门。因此，即使快递包裹在六楼没有电梯，京东快递员也会尽力送货上门。
为什么快递不送上楼理直气壮?
〖A〗、 消费者权益如果要买大件的话，快递员也是不会按照要求就直接送上楼的，他们也不是不讲道理，毕竟每一个人还是很人性化，消费者的权益也是会受到法律的保护，他们也是知道这样的道理。但这种现象大多数出现于农村，如果是大城市的话，快递员也是会送到楼上的。
〖B〗、 人们过于体恤快递员。现在这些快递员为啥会理直气壮的怼用户，还不是咱们对于他们过度关注过度体恤，现在已经有一股潮流了，就是咱们要多体谅下社会那些底层工作者，比如外卖员、快递员、保安等等。
〖C〗、 如今几乎所有快递都理直气壮地不送货上门，主要是因为随着快递行业的发展，快递越来越多，快递员为了提高工作效率，减少工作成本，避免工作损失，都会选择把快递放在驿站，让收件人自己凭借取件码去取。近年来，快递行业发展迅速，但是很多快递公司慢慢地已经不送货上门，而是把快递放在驿站。
〖D〗、 因为有些小区管理比较严格，不让快递员随意进出，快递和业主只能约定在小区门口收货，随着快递量增加和以上原因，自然而然的形成了菜鸟驿站和丰巢这种取件形式。核心就在于对于“最后一公里”快递的主动权上。很多收件人选择了将“最后一公里”派送的选择权拿到自己手中，所以选择放驿站，放丰巢。
〖E〗、 造成这样的原因：有“驿站需求”和没“驿站需求”的收件人之间的博弈。如果前者的人数大于后者，那么这个区域的快递基本上都是在驿站；否则，快递都是送上门。比如，收件地址是写字楼的，一般都是送上门。而收件地址是小区的，一般是驿站。其次是收件人和快递员之间的博弈。
〖F〗、 但是呢，他们不送上门了，侵犯了消费者的权益，因为毕竟我们买东西快递费是包含在里面的，一直以来快递费用都是包含到上门的。
快递的囚徒困境:打不完的价格战、送不上楼的包裹
快递行业正面临“囚徒困境”，表现为打不完的价格战和送不上楼的包裹，这背后是行业恶性竞争、成本压力与服务质量之间的矛盾。 以下从困境表现、成因及破局方向展开分析：快递行业“囚徒困境”的具体表现价格战恶性循环 快递企业为争夺市场份额，长期通过压低单价进行竞争。
快递行业的囚徒困境主要体现在规模扩张与服务质量的矛盾上，具体表现为打不完的价格战和送不上楼的包裹问题。价格战方面： 行业常态：快递行业长期存在价格战，各公司为争夺市场份额，不断降低价格。
当前快递行业的“囚徒困境”：价格战的恶性循环义乌价格战的现状：义乌作为全国快递业务量第二大城市（2019年占比近10%），近期出现“8毛发全国”的超低价政策，甚至引发“免费快递”的极端吐槽。
首先，价格战早就不是市场改进的结果了。2012年开始，各大快递企业纷纷举起了价格战的大旗，试图借助价格战来实现对于市场占有率的最大化，不得不说在整个价格战的前期，价格战的确对于整个市场有一定的帮助，让市场的效率有所提高，让用户寄快递的成本有所下降。
人力流失：快递员因收入下降或工作强度增加选择转行（如送外卖），导致网点“招工难”，进一步削弱服务能力。网点困境的深层原因 价格战挤压利润空间总部策略矛盾：总部为争夺市场份额，长期依赖低价竞争，导致末端网点派费持续下降。例如，超五成快递员月收入不足5000元，网点利润空间被压缩至极限。
还有很多此类的例子，滴滴与快的在初期打价格战，不补贴就被淘汰，所以都在拼背后的资本，大家都知道是亏本，但为了抢夺市场都陷入了囚徒困境，与之一致的还有，美团-饿了么，ofo-摩拜单车，风口来的时候各类妖魔鬼怪。
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本文概览：物流是不是都不送货上门的 物流并非都不送货上门，具体情况取决于物流公司和所承运的货物类型。快递通常送货上门：小件货物：像顺丰、韵达、宅急送等快递公司，主要承运小件货物，通常都会提供送货上门服务。物流公司可能不送货上门：大件货物：对于承运大件货物的物流公司，如佳吉、华宇、...
文章不错《快递与物流不上楼/快递不上楼投诉罚多少钱》内容很有帮助